Un Bagnaia de récord logra la 'pole' del GP de Malasia por delante de Martín

El piloto español de Pramac-Ducati aventaja al actual campeón del mundo en 17 puntos en la general a falta de dos grandes premios por disputar, contando el de Malasia.

Jorge Martín, subcampeón la temporada pasada, puede incluso hacerse con el título este fin de semana en Sepang, aunque Francesco Bagnaia se ha mostrado como el más rápido en este circuito con su Ducati oficial.

Después de dominar los tiempos en los entrenamientos libres del viernes, el defensor del título rodó en un tiempo récord de un minuto y 56,337 segundos en la clasificatoria del sábado.

Martín, que había logrado antes la mejor vuelta, quedó finalmente segundo a 0,216 segundos de su rival.

"El tiempo de Jorge era increíble. Era importante para la mente mejorarlo. Estoy orgulloso de mi equipo", dijo Pecco.

"Pensaba que me iba a bastar, pero él estuvo increíble. El objetivo era terminar en primera línea, así que estoy contento. Los dos tenemos buen ritmo, la carrera será difícil", declaró Martín.

Un pulso de tú a tú

Completará la primera línea Álex Márquez (Ducati-Gresini), que quedó a casi un segundo del estratosférico tiempo de Bagnaia.

Su hermano y compañero de equipo, el seis veces campeón del mundo, saldrá en quinta posición, desde la segunda fila.

A falta de dos grandes premios por disputar, el título es una pelea a dos entre Martín y Bagnaia.

Aunque el italiano recortó distancias con su victoria en Tailandia la semana pasada, Jorge se proclamará campeón en Malasia si logra 21 puntos más que su rival con la carrera esprint y la del Gran Premio del domingo.

Si no, el Mundial se decidirá en la última carrera de la temporada, que estaba programada en dos semanas en Valencia.

Sin embargo, los organizadores anunciaron el viernes la cancelación del Gran Premio por las devastadoras inundaciones en esa parte de España y están buscando un nuevo emplazamiento.

Parrilla del esprint y el GP de Malasia

1ª línea

Francesco Bagnaia (ITA/Ducati), Jorge Martín (ESP/Ducati-Pramac), Álex Márquez (ESP/Ducati-Gresini)

2ª línea

Franco Morbidelli (ITA/Ducati-Pramac), Marc Márquez (ESP/Ducati-Gresini), Enea Bastianini (ITA/Ducati)

3ª línea

Jack Miller (AUS/KTM), Fabio Quartararo (FRA/Yamaha), Álex Rins (ESP/Yamaha)

4ª línea

Brad Binder (RSA/KTM), Johann Zarco (FRA/Honda-LCR), Maverick Viñales (ESP/Aprilia)

5ª línea

Pedro Acosta (ESP/GasGas-Tech3), Marco Bezzecchi (ITA/Ducati-VR46), Raúl Fernández (ESP/Aprilia-Trackhouse)

6ª línea

Aleix Espargaró (ESP/Aprilia), Andrea Iannone (ITA/Ducati-VR46), Takaaki Nakagami (JPN/Honda-LCR)

7ª línea

Luca Marini (ITA/Honda), Joan Mir (ESP/Honda), Augusto Fernández (ESP/GasGas-Tech3)

8ª línea

Lorenzo Savadori (ITA/Aprilia-Trackhouse)